歐美國(guó)家率先采用壓鉚工藝取代傳統(tǒng)焊接方式，但進(jìn)口壓鉚設(shè)備價(jià)格昂貴，在中國(guó)市場(chǎng)無法普遍使用。硒谷壓鉚機(jī)創(chuàng)始人夏興曾任美國(guó)哈格亞太區(qū)總裁，發(fā)現(xiàn)技術(shù)變革帶來的巨大市場(chǎng)需求，把全球領(lǐng)先的意大利葛世折彎?rùn)C(jī)的研發(fā)及生產(chǎn)中心轉(zhuǎn)移至中國(guó)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。

旋鉚機(jī)是比較新的卷邊機(jī)械,其作用是在垂直方向模擬滾刀對(duì)工件的變成作用從而達(dá)到類似的翻邊效果,其在很多行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)以汽車球銷類產(chǎn)品和軸承類產(chǎn)品的制造為例,講講該機(jī)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

無鉚釘鉚接是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動(dòng)檢測(cè)。在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本，就會(huì)造成很高的費(fèi)用。無鉚釘鉚接技術(shù)利用壓力設(shè)備和連接模具，通過一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成變形點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。

旋鉚機(jī)是一種常用而且重要的生產(chǎn)設(shè)備，所以對(duì)旋鉚機(jī)廠家的選擇非常重要，質(zhì)量、服務(wù)、價(jià)格等要綜合考慮。如中國(guó)的貝瑞克，美國(guó)Orbitform，瑞士的Baltec，西班牙的AGME都是非常有名的旋鉚機(jī)。真正的旋鉚機(jī)廠家是不應(yīng)該以廣告吹噓、弄虛作假、以次充好來糊弄客戶的，要真正做到誠(chéng)信為本，質(zhì)量可靠，服務(wù)到位來，這樣才能贏得客戶的信賴。

立式擺輾旋鉚機(jī)屬于重型油壓鉚接設(shè)備，主要應(yīng)用于航天科技,重型水電站發(fā)電機(jī)組,大型零部件等加工行業(yè)。該機(jī)應(yīng)用有第五代擺輾鉚接技術(shù)外，同時(shí)采用絲桿升降式工作臺(tái)（機(jī)頭部分固定），臺(tái)面具有夾具梯形槽，工作臺(tái)中心孔徑與主軸軸線同軸，可用于夾具定位。油路加裝單向調(diào)節(jié)閥，有效控制鉚接速度。電控部分加裝數(shù)顯時(shí)間繼電器、數(shù)顯計(jì)數(shù)器，方便操控。油箱部分與機(jī)身可分可合，方便運(yùn)輸和組裝。液路加裝單向調(diào)節(jié)閥，有效控制鉚接速度。工作臺(tái)部分應(yīng)用大行程絲桿升降系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)機(jī)床粗調(diào)。電控部分加裝數(shù)顯時(shí)間繼電器、數(shù)顯計(jì)數(shù)器，方便操控。

自動(dòng)油壓旋鉚機(jī)的應(yīng)用范圍主要是在汽車零部件、五金等等行業(yè)旋鉚機(jī)的分類主要是根據(jù)鉚壓能力來分類的。若需要空心沖鉚有兩種可以實(shí)現(xiàn)鉚接，要求不高，自動(dòng)送料，能不脫落，不承受拉脫力，的可以用自動(dòng)送料旋鉚機(jī)，而且空心鉚釘壁厚要求很薄，不能太厚，否則也難以實(shí)現(xiàn)工藝要求，如果鉚接要求很高實(shí)心的或空心壁厚較大鉚接強(qiáng)度要高牢固外觀要求較高，那必須用旋鉚機(jī)。

旋鉚機(jī)是采用電氣、機(jī)械動(dòng)作相結(jié)合的原理，完成對(duì)空心柳釘?shù)你T合。設(shè)備加工運(yùn)行平穩(wěn)，無重大沖擊。低噪音；定位精確，加工面光滑平整。鉚合速度可達(dá)30-50次/分鐘以上。